“一带一路”大道同行 兰州新区始终是那个勤奋生

在兰州中川国际机场三期扩建工程建设现场，高空作业车直抵航站楼顶棚，上百名工人正忙着项目主体工程的内部装修工作。目前，T3航站楼二次结构项目已基本完成，金属屋面闭水施工完成80%，幕墙玻璃安装完成65%。

兰州中川国际机场三期扩建工程现场指挥部工程部航站楼室主任 马自强：我们制定的目标是今年年底之前完成航站楼的全体形象工程，克服专业之间、工作面之间频繁交叉种种难题，配足优势资源，力保年初制定的每一个节点按期完成。

三期扩建工程建成投运后客货运输能力将分别提升2.5倍和2倍，满足年旅客吞吐量3800万人次、飞机起降30万架次、货邮吞吐量30万吨的需求。对于甘肃打通面向东盟的国际陆海贸易新通道和面向中西亚的“进疆入藏通道”两个发展通道具有十分重要的意义。

甘肃省民航集团建设指挥部工程部副部长 冶张全:整个项目建成以后，将极大的改善目前旅客吞吐量的增幅和基础设施之间的矛盾，对整个机场的综合保障能力和运输服务能力，以及对地方经济和社会的发展有积极的促进作用。

伴随着轰隆的汽笛长鸣，满载着亚麻籽的货运列车从哈萨克斯坦出发历经数天抵达兰州新区铁路口岸，这批货物由哈萨克斯坦库斯坦奈发出，在阿拉山口口岸进行进口报关查验，到达兰州新区中川北站物流园后短驳至路港西部粮源筛选库进行筛选，筛选结束后将分销至甘肃省周边粮油加工企业。

兰州新区路港物流有限公司场站管理部外勤A班班长 刘积江：我们负责装卸的有货五线、货七线和货三线。货七线主要以班列为主，进口亚麻籽，还有玉米等一系列，亚麻籽从哈萨克斯坦进口过来，我们负责装卸或者转运，分散给客户。

随着兰州新区“朋友圈”的不断扩大，兰州新区西部陆海贸易新通道及进口哈萨克斯坦粮油商贸物流渠道也逐步完善，玉米、亚麻籽、大麦等粮油产品进出口趋于便利，兰州新区以此为契，联动综合保税区保税加工企业，充分发挥“区港联动”优势，将进口粮食转运至综合保税区内进行再次加工，实现进口粮食从通道物流向加工产业相结合的转型。今年，5万吨亚麻籽保税加工项目在兰州新区综合保税区正式投产，标志着兰州新区进口亚麻籽加工分拨中心再上新台阶。该项目总投资5000万元，每年可实现从中亚地区进口亚麻籽50000吨，年进口贸易额2.5亿元，可实现总收入3.525亿元。

甘肃芳星达油脂有限公司董事长 王芳平：项目目前每天投产200吨原料，在国内是最大的一家（亚麻籽油）保税加工厂，我们通过中亚回程班列，以保税状态下将亚麻籽进口到兰州新区综合保税区进行保税加工，不经过二次运输，成本比较低。

兰州新区已与中亚、西亚及欧洲等60个国家和地区开展经贸往来，开通运行“兰州号”国际货运班列550列以上，涵盖中欧、中亚、南亚以及西部陆海贸易新通道等多条班列线路，货物涵盖工业基础原料、农副产品、日用百货、机械装备及新能源汽车等产品。2022年，兰州新区进口亚麻籽等油料作物达40个班列、近5万吨，占全国进口量的十分之一。

甘肃物流集团路港物流公司商贸流通部负责人 杨铭：近年来，兰州新区铁路口岸主要依托中马铁路、兰州新区首个进境粮食指定监管场地，畅通一带一路沿线国家的粮油贸易渠道，同时联合综合保税区的油料加工企业，充分发挥区港联动的优势，将进口的粮食转运至综合保税区进行油料加工，实现进口粮食从通道物流向加工型产业结合的转型，通畅了进口的渠道和优质的物流服务，全力助推中欧、中亚班列与兰州新区粮油保税加工企业融合发展。

兰州新区坚定不移按照国家赋予打造向西开放重要战略平台的发展定位和省委省政府贯彻落实国家“一带一路”建设、打造丝绸之路经济带黄金段的战略部署，先后建成运营综合保税区、航空港、陆港口岸、国际通信专用通道，构建起“一区两港一通道”立体化开放平台，加快外向型经济发展，现已拥有进口肉类、跨境电商、进口冰鲜等十个指定口岸。兰州新区还全力以赴打造向西开放的平台，努力扩大对外开放水平，快速形成了铁、航、海、公多式联运、东西双向互济的对外开放新格局。制度政策不断完善，国际产能合作稳步推进，外运通道四通八达，对外贸易量质齐升……如今的兰州新区正成为我省对外开放功能最齐全、开放层次最高的区域。